機(jī)械接合式無桿氣缸/基本型 MY1B-Z1

●負(fù)載重量：最大提高30%，允許力矩：最大提高30%

  *與現(xiàn)有產(chǎn)品MY1B比較

●與現(xiàn)有產(chǎn)品MY1B的安裝尺寸相同
機(jī)械接合式無桿氣缸／基本型 MY1B 系列:內(nèi)置調(diào)整螺栓和液壓緩沖器3種行程調(diào)整單元

相關(guān)產(chǎn)品減速控制器 DAS 系列通過2速控制，縮短工作節(jié)拍時(shí)間可緩解行程末端的沖擊 緩沖時(shí)間調(diào)整緩沖強(qiáng)弱調(diào)整行程第1速度第2速度動(dòng)作時(shí)間通過氣缸的2速控制，可調(diào)整減速位置（緩沖時(shí)間）和第2速度（緩沖強(qiáng)弱）
緩沖能力:緩沖的選定<氣緩沖>在機(jī)械接合式無桿氣缸上，氣緩沖為標(biāo)準(zhǔn)配置。具有較大動(dòng)能的運(yùn)動(dòng)活塞在行程末端停止時(shí)，會(huì)對(duì)氣缸造成沖擊，氣緩沖機(jī)構(gòu)就是為防止這種沖擊而設(shè)計(jì)的。但氣緩沖并不是為了在接近行程末端時(shí)，讓活塞低速動(dòng)作。氣緩沖可吸收的負(fù)載和速度范圍必須在圖中氣緩沖界限范圍之內(nèi)。
<帶液壓緩沖器的行程調(diào)整單元>當(dāng)負(fù)載/速度超過氣緩沖界限范圍時(shí)，或因行程調(diào)整需在氣緩沖行程范圍外進(jìn)行緩沖時(shí)使用。L單元當(dāng)負(fù)載/速度在氣緩沖界限范圍內(nèi)但需在氣緩沖行程范圍外緩沖時(shí)，或負(fù)載/速度在氣緩沖界限范圍以上、L單元界限范圍以下時(shí)使用。
H單元當(dāng)負(fù)載/速度在L單元界限范圍以上、H單元界限范圍以下時(shí)使用?！?關(guān)于通過調(diào)整螺栓調(diào)整行程的詳情，請(qǐng)參見本公司產(chǎn)品目錄?！?液壓緩沖器和氣緩沖不可同時(shí)使用?！?使用液壓緩沖器時(shí)，請(qǐng)將緩沖針閥全開。