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深圳SMC代理 機械接合式無桿氣缸 MY1 系列

更新時間:2022-08-03      點擊次數(shù):512

MY1系列型號列表:

MY1B16-260A
MY1B16-260A-F9N
MY1B16-260A-M9N
MY1B16-270
MY1B16-275
MY1B16-280
MY1B16-2800-A93-XB11
MY1B16-280-A93
MY1B16-285
MY1B16-300
MY1B16-300A
MY1B16-300-A90
MY1B16-300-A93
MY1B16-300-A93L
MY1B16-300-A93LS
MY1B16-300-A93S
MY1B16-300A-A93
MY1B16-300A-A93L
MY1B16-300A-A93VL
MY1B16-300A-F9B
MY1B16-300A-F9B3
MY1B16-300A-F9BL
MY1B16-300A-F9BLS
MY1B16-300A-F9BV
MY1B16-300A-F9BVL
MY1B16-300A-F9N
MY1B16-300A-F9NL
MY1B16-300A-F9NVL
MY1B16-300A-M9NL
MY1B16-300AS
MY1B16-300AS-A93VL
MY1B16-300AS-F9BL
MY1B16-300AS-F9BV
MY1B16-300AS-F9BVL
MY1B16-300A-Z73
MY1B16-300-F9B
MY1B16-300-F9BL
MY1B16-300-F9BV
MY1B16-300-F9BVL
MY1B16-300-F9N
MY1B16-300-F9N3
MY1B16-300-F9NL
MY1B16-300-M9NL
MY1B16-300-Z73L
MY1B16-310
MY1B16-310-M9NL
MY1B16-320-A93L
MY1B16-320-Z73L
MY1B16-340
MY1B16-340-M9B
MY1B16-350
MY1B16-350A
MY1B16-350-A93
MY1B16-350-A93L
MY1B16-350-A93LS
MY1B16-350A-A93
MY1B16-350A-F9PL
MY1B16-350AS-A93
MY1B16-350A-Z73
MY1B16-350A-Z73L
MY1B16-350-F9BV
MY1B16-360A
MY1B16-370
MY1B16-370A-F9B
MY1B16-370A-F9BV
MY1B16-370-F9BL
MY1B16-390A-A93
MY1B16-400
MY1B16-400A
MY1B16-400-A93
MY1B16-400-A93L
MY1B16-400-A93L3
MY1B16-400-A93LS
MY1B16-400-A93V
MY1B16-400-A93VL
MY1B16-400A-A93
MY1B16-400A-A93L
MY1B16-400A-A93V
MY1B16-400A-F9B
MY1B16-400A-F9B3
MY1B16-400A-F9BL
MY1B16-400A-F9BV
MY1B16-400A-F9BVL
MY1B16-400A-F9N
MY1B16-400A-M9N

從空壓機輸出的壓縮空氣中,含有大量的水分、油分和粉塵等雜質,必須適當清除這些雜質,以避免它們對氣動系統(tǒng)的正常工作造成危害。

變質油分的粘度增大,從液態(tài)逐漸固態(tài)化而形成油泥。它會使橡膠及塑料材料變質和老化;積存在后冷卻器、干燥器內(nèi)的油泥,會降低其工作效率;堵塞小孔,影響元件性能;造成氣動元件內(nèi)的相對運動件的動作不靈活;油泥的水溶液呈酸性,會使金屬生銹,污染環(huán)境和產(chǎn)品。

水分會造成管道及金屬零件腐蝕生銹,使彈簧失效或斷裂;在寒冷地區(qū)以及在元件內(nèi)的高速流動區(qū),由于溫度太氏,水分會結冰,造成元件動作不良、管道凍結或凍裂;管道及元件內(nèi)滯留的冷凝水、會導致流量不足、壓力損失增大、甚至造成閥的動作失靈;冷凝水混入潤滑油中,會使?jié)櫥妥冑|;液態(tài)水會沖洗掉潤滑脂,導致潤滑不良。

銹屑及粉塵會使相對運動件磨損,造成元件動作不良,甚至卡死;粉塵會加速成過濾器濾芯的堵塞、增大流動陰力;粉塵等會加速密封件損傷,導致漏氣。

液態(tài)油、水及粉塵從排氣口排出,會污染環(huán)境和影響產(chǎn)品質量。

空氣質量不良是氣動系統(tǒng)出現(xiàn)故障的最主要因素,使用權氣動系統(tǒng)的可靠性和使用壽命大大降低,由此造成的損失大大超過氣源處理裝置的成本和維修費用,故正確選用氣源處理系統(tǒng)及其元件是非常重要的。

為了減少管路系統(tǒng)的壓力損失,主管道內(nèi)壓縮空氣的流速宜為8~10m/s,支管道內(nèi)壓縮空氣的流速宜為10~15m/s??砂凑障率骄凸軓剑?/p>

d=1000*[4q/(πu)]^0.5

式中,

d:管徑,mm

q:通過管內(nèi)壓縮空氣的最大流量,m3/s;

u:管內(nèi)壓縮空氣的流速,m/s。


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